Thursday, July 29, 2021

 Mercredi 28 juillet 2021. Storfosna-Kristiansund.


Vortemelk.
Euphorbe.
Spurge
Euphorbia
27.07.2021. Tarva


 Mercredi 28 juillet 2021. Storfosna-Kristiansund.

Cela fait deux mois que nous sommes partis !

Un peu plus de vent ce matin, nous partons après le petit-déjeuner vers le sud. Nous faisons un grand morceau à la voile, le vent est du nord-est force 3-4, très agréable. Nous faisons une courte escale à Børøysund, une grande marina,  pour acheter du diésel puis continuons. Nous sommes maintenant sur le Trondheimleia, un grand fjord orienté sud ouest, très large. Nous passons à l’est d’Hitra une grande ile. Jens a envie de s’arrêter pour le lunch et nous trouve une baie sur une ile où nous ancrons. Personne, sauf un petit bateau à un ponton. Nous nous baignons assez rapidement, l’eau est à 15 ˚ et déjeunons. Et nous nous apercevons qu’il y a un couple dans le petit bateau, mais nous ne nous gênons pas, nous sommes assez loin les uns des autres. Nous repartons et revenons sur le grand fjord. Dans l’après-midi, Jens est occupé longtemps au téléphone : le premier qui utilise Hera II, en Grèce, a plein de problèmes, et contacte Jens pour avoir des conseils techniques. Je suis « capitaine » pendant au moins deux heures, mais la navigation n’est pas difficile, c’est tout droit, large et je croise quatre bateaux. Nous avons le foc un bon moment puis le vent tourne un peu et nous l’avons dans le nez donc Jens m’aide à le rouler. Le vent est faible, 5-6 m/s (force 2-3), tout va bien. Mais à 18 h 50, en quelques minutes, le vent devient très fort, 15 m/s (force 7), toujours de face. Et ce n’est pas une claque, cela dure. Les vagues augmentent rapidement et deviennent assez grandes. Jens reprend son poste et doit accélérer pour qu’on avance. Je n’aime pas cela du tout … Je demande à Jens combien de temps avant qu’on rentre dans un fjord plus petit et il me répond une heure. Non, je ne veux pas une heure comme cela, Maja monte et descend, cogne dans les vagues, il regarde la carte et voit qu’on peut rentrer dans un autre fjord bien plus tôt que prévu. Nous tournons à gauche, Maja a donc les vagues de côté et roule comme une folle, tout cogne dans les placards, mais cela ne dure pas longtemps et nous rentrons dans un fjord où le vent est fort mais les vagues petites. Quel soulagement ! Et en plus, c’est joli, montagnes, belles fermes et moutons dans les prés. Cela rallonge un peu la route mais tout plutôt que ces vagues. Nous dinons en route et arrivons à Kristiansund à 23 h 40. La marina, pourtant grande parait pleine, mais nous trouvons une place entre deux bateaux. Longue journée, un petit verre pour nous remettre de nos émotions et au lit.

Distance Storfosna-Kristiansund : 65 mn (117 km)

Florvåg-Kristiansund : 1 554 + 65 = 1 619 mn (2 914 km)

Wednesday July 28, 2021. Storfosna-Kristiansund

It's been two months since we left!

A little more wind this morning, we leave after breakfast for the south. We are sailing a long time, the wind is from the northeast, force 3-4, very pleasant. We make a short stopover in Børøysund, a large marina, to buy diesel and then continue. We are now on Trondheimleia, a large fjord facing south-west, very wide. We pass east of Hitra, a large island. Jens wants to stop for lunch and finds us a bay on an island where we anchor. No one except a small boat at a pontoon. We bathe fairly quickly, the water is 15 ˚ and have lunch. And we find that there is a couple in the little boat, but we don't mind, we're quite a distance from each other. We leave and come back on the large fjord. In the afternoon, Jens is busy on the phone for a long time: the first one to use Hera II in Greece has plenty of problems, and contacts Jens for technical advice. I am "captain" for at least two hours, but the navigation is not difficult, it is straight, wide and I pass four boats. We’ve got the jib for a while and then the wind turns a bit and we’ve got it in our nose so Jens helps me to roll it. The wind is weak, 5-6 m / s (force 2-3), everything is fine. But at 6:50 p.m., in a few minutes, the wind became very strong, 15 m / s (force 7), still head-on. And it's not a gust, it lasts. The waves increase rapidly and become quite large. Jens returns to his post and has to speed up to get ahead. I don't like it at all… I ask Jens how long before we get into a smaller fjord and he answers me an hour. No, I don't want an hour like that, Maja goes up and down, bumps into the waves, so he looks at the map and sees that we can enter another fjord much sooner than expected. We turn left, so Maja has the waves on the side and rolls like crazy, everything bangs in the cupboards, but it does not last long and we enter a fjord where the wind is strong but the waves small. What a relief ! And besides, it's pretty, mountains, beautiful farms and sheep in the meadows. This lengthens the road a bit but everything rather than these waves. We have dinner on the way and arrive in Kristiansund at 11:40 pm. The marina, although large seems full, but we find a place between two boats. Long day, a little drink to recover from our emotions and in bed.

Distance Storfosna-Kristiansund: 65 nm (117 km)

Florvåg-Kristiansund: 1,554 + 65 = 1,619 nm (2,914 km)


Petit déjeuner à l'ancre
Breakfast at anchor


Bye, bye Storfosna


A la voile
Sailing


Nous prenons du diésel
We take diesel
Børøysund


Baignade rapide
Quick bath


Baignade rapide (2)
Quick bath (2)


Le petit bateau au ponton
The small boat at the pontoon


Un grand complexe industriel d'Equinor
A large Equinor industrial complex 


15 m/s
Force 7


Vagues, mais elles sont devenues bien plus grandes
Waves, but they became much larger 


Un ferry à câble sur le petit fjord
A cable ferry on the little fjord


Notre diner: oeufs sur le plat et petits-pois
Our dinner: fried egg and peas


Joli au soleil couchant
Nice at sunset


Une partie plus ouverte, encore un peu de vagues
An open part, there are still small waves


Nous nous approchons de Kristiansund
We are approaching Kristiansund


Le port est grand et la marina tout au fond
The harbor is big and the marina is at the bottom


Kristiansund


Ligne hachée: ce qui était prévu
Ligne continue: ce que nous avons fait
Dotted line: what was planned
Continuous line: what we did


Seglvik-Kristiansund


Firkantperikum
Millepertuis
Saint-John's wort
Hypericum
27.07.2021. Storfosna






































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